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Droit O but !

        22 mai
        Laurent Vaganay & Thomas Langlois


                Le jour venu, me voilà prêt à rejoindre le point de ralliement. Nouveau membre du

        Lyon  Chapter  France,  c’est  pour  moi  une  sorte  de  baptême  du  feu.  Le  ciel  est  un  peu
        nuageux, il ne fait pas encore trop chaud ; si les orages nous épargnent, cela devrait être
        une bonne journée.
                Arrivé à Carrefour Givors, je constate que la quasi-totalité du groupe est déjà là. Juste
        le  temps  de  faire  le  plein  du  sport  glide,  de  saluer  les  bikeuses  et  bikers,  d’admirer  de
        magnifiques bécanes et c’est déjà le briefing. Je ne connais personne, mais, à l’occasion des
        indispensables consignes de sécurité, je constate un rien soulagé que je ne suis pas le seul
        pour qui c’est la première. Ce sentiment sera vite estompé, Rémy m’ayant fait l’honneur, eu
        égard à mon grand âge, de me déléguer la rédaction de ce compte-rendu.
                Il est 8h30 : les machines démarrent une à une dans un vrombissement inhabituel
        pour moi ; je me place comme convenu dans les premières positions, ça y est, j’y suis.
                À peine lancé que les premiers virages s’enchaînent. Le rythme est soutenu pour le
        jeune permis que je suis, mes talons puis mes cale-pieds frottent le bitume, mais je reste au
        contact des motos qui me précèdent. Les paysages défilent, je suis dans mon trip, c’est trop
        cool,  j’ai  à  peine  le  temps  d’observer  les  horizons  lointains  qui  parfois,  au  détour  d’un
        virage, s’offrent à nos regards.
                Je découvre peu à peu l’activité des 0ranges. Remontant la file, se positionnant pour
        sécuriser intersections, rond-points et autres passages dangereux, leur rôle m’apparait vite
        indispensable à la progression du groupe.
                Bientôt 1h30 que l’on roule, que je m’enivre des gaz d’échappement et me berce du
        ronronnement  caractéristique  de  nos  moteurs.  On  enchaîne  les  virages,  c’est  le  top,  je
        savoure. On arrive à Saint-Julien-Molin-Molette pour une petite pause, cafés et viennoise-
        ries nous attendent, quelques minutes d’échanges et nous repartons reboostés en direction
        de Saint-Bonnet-le-Château.
                Riotord passé, arrêt ravitaillement pour les petits bidons, il fait lourd, le soleil tape
        fort, nos montures ne sont pas les seules à ressentir la soif.
                Déjà Bas-en-Basset, c’est le jour du marché : il y a foule ; le long des trottoirs, des
        badauds nous saluent, comme quoi… autres lieux, autres mœurs… Nous prenons la direc-
        tion de Saint-Hilaire, le revêtement n’est pas terrible, des trous, des plaques, des graviers,
        l’adhérence est parfois limite, mais cette route étroite et sinueuse aux virages serrés dans
        les sous-bois est magnifique, j’adore.
                Saint-Bonnet-le-Château: il y avait sans doute plus droit, mais le but est atteint… Les
        motos se déploient sur le parking, on se déleste enfin des
        équipements. Naturellement, les tablées se constituent, je
        ne connais pas encore mes voisins, mais nous partageons
        déjà les sensations éprouvées sur ce magnifique parcours
        que  les  ‘youngsters’  nous  ont  concocté.  Enfin,  les  bières
        tant attendues          arrivent, le repas est lui aussi appré-
        cié. Çà et là, des rires explosent, ça chambre un brin, un
        vrai moment convivial. Thomas et Laurent nous proposent
        de constituer des doublettes afin de participer à un mini
        concours  de  pétanque.  Pour  moi,  les  parties  perdues  se
        succèdent ; peu importe, l’intérêt est ailleurs, c’est un su-
        per vecteur d’intégration.
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