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Petite Histoire du Chapter de Lyon (épisode 2)

     (souvenirs d’un vieux bouffeur de bitume)



     L ’ année 1994 se termine, avec de nombreuses sorties réalisées, souvent lointaines, Marseille,

     Vannes, Munich, quelques belles rencontres avec les Chapter français et la participation à de
     nombreux événements HOG.
                                                      Les membres du staff de l’époque sont assez eupho-

                                               riques et publient dans la «Letter» leurs noms et surnoms.
                                               Le  nombre  de  motards  virtuellement  inscrits  augmente
                                               tranquillement.

                                                      Comme  quelques
                                               autres, je profite sans me
                                               poser  de  question.  Mais

     un  petit  article  paru  dans  la  «Letter  n°  17»  de  Janvier  2015
      nous alerte!: Départ de 3 membres du Bureau… Autre info,
     qui  peut  expliquer  quelques  remous,  le  décès  accidentel  de
     Christian Lefebvre, responsable du HOG France. Bref, ça bras-
     se.
     En effet, dans les mois qui suivent, après une «réunion généra-
     le» le 9 juin, et avec l’accord de Gérard, le concessionnaire, un
     nouveau  bureau  est  adoubé  dont  Michel  Rebière  est  le

     «director».  La «Letter» est remplacée par le «Link» (dont vous
     lisez aujourd’hui le n°304) C’est le début de la construction du
     Chapter de Lyon tel que vous le connaissez aujourd’hui, «une
     formidable machine à rouler». Pour ma part, je reconnais avoir
     survolé cette période de très haut, à l’époque peu investi dans
     la vie du club… Cela va changer !

      Les sorties 95 se déroulent normalement, comme prévu. Elles
     consistent souvent à rejoindre un Rallye HD, ou à rencontrer d’autres Chapter : En juin, réunion
     et run commun avec les Chapter de Metz et Strasbourg (Run Jura), en septembre, un groupe de
     8 motos se rend au 5e Rallye Européen à Castellon en Espagne (4000 participants, du jamais vu
     en Europe). À rajouter une sortie alpine début juillet, 3 ou 4 balades à la journée et fin septem-
     bre une nouvelle rencontre inter-chapter à Fos sur Mer. Pour cette dernière, j’ai eu le plaisir d’é-
     tablir le Road-book et d’emmener un groupe (modeste… 12 motos et 20 personnes). Je me sou-
                                                   viens  aussi  de  la  myriade  de  moustiques  voraces  qui
                                                   nous harcelaient au camping de Fos, lors du montage

                                                   des tentes.
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